Karbonowa kierownica roweru żwirowego
Darmowa wysyłka, wysyłka w ciągu 48-72 godzin
Aby zapewnić najlepszą możliwą usługę dostawy
Przy zakupie pamiętaj o poinformowaniu nas o potrzebnym rozmiarze
Opis
Parametry techniczne
Prezentacja fabryczna
Recenzje klientów

Kierownica roweru szutrowego,Szerokość maski-do-odpowiadająca standardowym kierownicom szosowym,Szerokości od Drop-do-dropu są znacznie szersze ze względu na 15-stopniowe pochylenie skrzydła,Przekrój skrzydła jest aerodynamiczny, a jednocześnie wygodny,Zwłaszcza gdy kciuk znajduje się na kierownicy równolegle do palca wskazującego

Kierownica roweru szosowego z włókna węglowego Zaprojektowana do wyścigów szutrowych i szybkiej jazdy szosowej Łączy w sobie prędkość, kontrolę i komfort Prędkość wynika z naszego profilu aerodynamicznego i ostatecznie zapewnia prędkość na rowerze szosowym w każdym terenie Dzięki rozszerzonym dropom główną zaletą kierownicy jest wygoda

Sprawia, że rączka jest bardziej odpowiednia dla rowerzystów o różnym wzroście, Karbonowe kierownice żwirowe Wewnętrzna prowadnica chroni przewody hamulcowe i zmniejsza codzienne zużycie, zmniejsza częstotliwość wypadków i zapewnia bezpieczniejszą podróż, Ergonomiczna konstrukcja kierownicy do zawodów, Co ułatwia etapy montażu i demontażu

Kierownica roweru szosowego z włókna węglowego Narożniki pokryte-wysokotemperaturowymi złączami Przeszły pomyślnie test udarności Wiatroszczelna konstrukcja zmniejsza opór powietrza podczas jazdy Drążek zapewnia doskonałe wyważenie i pasuje do większości rowerów rowerowych

Używaj momentu obrotowego rozsądnie i instaluj go ręcznie za pomocą klucza wejściowego. Ten produkt służy do wewnętrznego prowadzenia kabli. Proces gwintowania jest uciążliwy, prosimy o trochę cierpliwości. Dziękujemy! Końcówkę kierownicy można przyciąć w zwykłym sklepie rowerowym według osobistych preferencji
Popularne Tagi: Kierownice węglowe do rowerów szutrowych, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki węglowych kierownic do rowerów szutrowych, kierownica o zrównoważonej geometrii
| Rozmiar: | 458 | 478 | 498 |
| W1 SPADEK-DO-UPADKU (MM): | 458 | 478 | 498 |
| W2 OKAP-DO-KAPTUR (MM): | 380 | 400 | 420 |
| W3 OKAP-DO-KAPTUR (MM): | 60 | 80 | 100 |
| ZASIĘG R1 (MM): | 78 | 78 | 78 |
| SPADEK K1 (MM): | 110 | 110 | 110 |
| Flara opadająca F1 (stopnie): | pod wieloma-kątami | pod wieloma-kątami | pod wieloma-kątami |

| Tworzywo: | T800 Jednokierunkowy, ultralekki układ węgla - |
| Skończyć: | UD Czarny matowy |
| Waga: | Około 220 g (420 mm) |
| Średnica zacisku: | 31,8 mm |
| Szerokość: | 458/478/498mm (Pamiętaj o poinformowaniu nas o rozmiarze podczas dokonywania zakupu) |
| Integralna kompatybilność: | Tak |
| Moment obrotowy trzpienia: | Trzpień śruby maks. 4 Nm. 4 |
| Moment obrotowy dźwigni zmiany biegów/hamulca: | Maksymalnie 4 Nm |
| Prowadzenie kabli: | Wewnętrzne kanały do prowadzenia kabli wewnątrz listwy |
| Klipy-: | Najlepszy zalecany rozmiar to 498 mm dla kierownicy Aero TT |

Wyślij zapytanie
Może ci się spodobać również











