Ultralekka-zintegrowana kierownica szosowa 28,6 mm 400/420/440 mm

Wykonana z-wytrzymałego włókna węglowego ta kierownica jest znacznie lżejsza niż stop aluminium, a jednocześnie zapewnia lepszą odporność na nacisk i amortyzację. Wysokiej jakości konstrukcja z włókna węglowego zapewnia-długotrwałą trwałość, zmniejsza całkowitą masę roweru, ułatwiając podjazdy i przyspieszając, a także natychmiast poprawia wygląd Twojego roweru, nadając mu elegancki,-wysokiej klasy wygląd.

Dzięki jednoczęściowej-zintegrowanej konstrukcji kierownicy i mostka eliminuje dodatkowe połączenia, co ułatwia montaż i demontaż. Sztywna konstrukcja poprawia przenoszenie mocy, zmniejsza elastyczność podczas sprintu lub wspinaczki oraz zwiększa stabilność prowadzenia-idealnie idealną do wyczynowej jazdy na rowerze, codziennych treningów i-przejażdżek na długich dystansach.

Wbudowana-wewnętrzna prowadnica linek z 4 otworami doskonale mieści przewody hamulcowe i linki przerzutek, chroniąc je przed codziennym zużyciem, zadrapaniami i uszkodzeniami. Taka konstrukcja zmniejsza ryzyko wypadków, wydłuża żywotność kabla i tworzy czysty, aerodynamiczny profil. Uporządkowany układ linek poprawia również bezpieczeństwo jazdy i ogólną estetykę roweru.

Dzięki 140 mm obniżeniu i 75 mm zasięgu ergonomiczny-kształt kierownicy umożliwia obsługę wielu pozycji jazdy (dolny sprint, środkowy bieg, górna kontrola), aby zmniejszyć zmęczenie ramion i pleców podczas długich przejażdżek. Zrównoważona geometria zapewnia naturalne prowadzenie, precyzyjną kontrolę i efektywną postawę podczas jazdy zarówno podczas wyścigów, jak i codziennego użytku.

Nadaje się do rowerów szosowych, rowerów wyścigowych, rowerów typu fixie, rowerów szutrowych i większości rowerów-wyścigowych. Pasuje do rur widelca o średnicy 28,6 mm (1-1/8") i obsługuje mostki o długości 90-120 mm, aby dopasować je do różnych typów nadwozia i preferencji jazdy.

W tej kierownicy zastosowano wewnętrzne prowadzenie linek, więc gwintowanie linek może wymagać cierpliwości.-Proszę instalować ostrożnie. Dokręcaj śruby naprzemiennie kluczem dynamometrycznym momentem 4 Nm (nie dokręcaj zbyt-, aby uniknąć uszkodzenia włókna węglowego). Nałóż pastę montażową z włókna węglowego na obszar styku, aby zapewnić bardziej stabilną i bezpieczną instalację.