Zintegrowana kierownica roweru wyścigowego Speed Drop 28,6 mm
Darmowa wysyłka, wysyłka w ciągu 48-72 godzin
Aby zapewnić najlepszą możliwą usługę dostawy
Przy zakupie pamiętaj o poinformowaniu nas o potrzebnym rozmiarze
Opis
Parametry techniczne
Prezentacja fabryczna
Recenzje klientów

Przyjmując standardowy kształt nowoczesnego roweru szosowego, jego krzywizna została specjalnie zaprojektowana dla układu hamulcowego. Kolorowe granulki dodawane są w miejscu hamowania, aby zwiększyć tarcie pomiędzy dźwignią hamulca a kierownicą, zwiększając bezpieczeństwo hamowania i komfort jazdy. Ergonomiczna konstrukcja dopasowuje się do postawy dłoni, zmniejszając zmęczenie podczas długich przejażdżek.

Skutecznie pochłania wibracje drogowe i pochłania nierówności, dzięki czemu dojazdy po nierównych drogach są wygodniejsze. Dzięki odpowiedniemu rozciągnięciu nie tylko zwiększa komfort jazdy, ale także natychmiast podnosi ocenę roweru, nadając się do triathlonu i codziennej jazdy.

Charakteryzuje się płaską konstrukcją, która skutecznie zmniejsza opór powietrza podczas jazdy, poprawiając wydajność aerodynamiczną. Ulepszona zintegrowana struktura znacznie zwiększa stabilność i bezpieczeństwo produktu, rozpraszając siłę uderzenia, aby zapobiec poluzowaniu lub pęknięciu.

Kompatybilny z większością rowerów szosowych, rowerów hybrydowych, rowerów typu fixie, rowerów szutrowych i rowerów z ostrym przełożeniem. Uwaga dotycząca montażu: Najpierw sprawdź akcesoria, użyj narzędzi ręcznych i momentu obrotowego 4 Nm. Wewnętrzne prowadzenie kabli jest kłopotliwe, dlatego należy uzbroić się w cierpliwość, aby uzyskać lepszy efekt użytkowania.

Nowo ulepszona wersja z dwiema opcjami gwintowania: pełnym i pół wewnętrznym prowadzeniem, do wyboru przez rowerzystów w zależności od potrzeb. Wewnętrzne prowadzenie przewodów chroni przewody hamulcowe przed codziennym zużyciem, zmniejsza ryzyko wypadków i zapewnia bezpieczniejszą jazdę.

Oferuje wszechstronne rozmiary: szerokość kierownicy 400/420/440 mm, długość mostka 90/100/110/120 mm, spadek 127 mm, zasięg 104 mm i średnica widelca 28,6 mm (1-1/8"). Aby zapewnić bezpieczny montaż, należy przestrzegać określonego momentu dokręcania 4 Nm; zaleca się stosowanie narzędzi ręcznych, aby uniknąć uszkodzeń, zapewniając stabilne i bezpieczne użytkowanie podczas jazdy.
Popularne Tagi: Zintegrowana kierownica roweru wyścigowego ze spadkiem prędkości 28,6 mm, Chiny Zintegrowana kierownica roweru wyścigowego ze spadkiem prędkości 28,6 mm producenci, dostawcy, fabryka

| Rozmiar | 400*90 | 400*100 | 400*110 | 400*120 | 420*90 | 420*100 | 420*110 | 420*120 | 440*90 | 440*100 | 440*110 | 440*120 |
| W1 SPADEK-DO-UPADKU (MM) | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| W2 OKAP-DO-KAPTUR (MM) | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Długość trzpienia W3 (MM) | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| ZASIĘG R1 (MM) | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 |
| SPADEK K1 (MM) | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 |
| Tworzywo: | T800 Jednokierunkowy, ultralekki układ węgla - |
| Skończyć: | Czarny mat 3K |
| Waga: | Około 320g (420*100mm) |
| Średnica widelca: | 28,6 mm |
| Szerokość kierownicy: | 400/420/440 mm |
| Długość łodygi: | 90/100/110/120 mm |
| Integralna kompatybilność: | Tak |
| Moment obrotowy trzpienia: | Trzpień śruby maks. 4 Nm. 4 |
| Moment obrotowy dźwigni zmiany biegów/hamulca: | Maksymalnie 4 Nm |
| Prowadzenie kabli: | Wewnętrzne kanały do prowadzenia kabli wewnątrz listwy |
| Środki ostrożności: | Podczas dokonywania zakupu pamiętaj o poinformowaniu nas o rozmiarze. Na przykład: 400*90 |




Wyślij zapytanie
Może ci się spodobać również












