Kierownica roweru szosowego z włókna węglowego 31,8 * 400/420/440 mm

Włókno węglowe T800, szerokość maski-do-odpowiada standardowej szerokości kierownicy szosowej, kierownica z włókna węglowego przeznaczona do szybkiej jazdy po szosie, łącząca prędkość, kontrolę i komfort, prędkość wynika z naszego profilu aerodynamicznego i ostatecznie umożliwia osiągnięcie dużych prędkości na rowerze wyścigowym w każdym terenie

Lekka, wytrzymała, z mniejszymi wibracjami na drodze, Na nierównych drogach, Kierownica z obniżonym drążkiem pomaga amortyzować część nierówności i drgań na drodze, Można dojeżdżać do pracy po dość nierównych drogach, Nowa konstrukcja narożników poprawia komfort i zapewnia bezpieczniejszy chwyt.

Wewnętrzne prowadzenie linek, kierownice rowerowe z włókna węglowego Wewnętrzna prowadnica chroniąca przewody hamulcowe i zmniejszająca codzienne zużycie, zmniejszająca częstotliwość wypadków i zapewniająca bezpieczniejszą podróż, kierownica do zawodów, co ułatwia etapy montażu i demontażu

Kierownica rowerowa z włókna węglowego Zintegrowana konstrukcja odlewu jest bardziej niezawodna. Test młota spadowego RXL SL laboratoryjny 4210. Górna część kierownicy jest standardowa, więc osłony są ustawione pod kątem zgodnie z przeznaczeniem, dolna część ma ekstremalne rozszerzenie dla optymalnej kontroli. Drążek ma doskonałe wyważenie i ma zastosowanie do większości rowerów rowerowych

Używaj momentu obrotowego rozsądnie i instaluj go ręcznie za pomocą klucza wejściowego. Ten produkt służy do wewnętrznego prowadzenia kabli. Proces gwintowania jest uciążliwy, prosimy o cierpliwość. Dziękujemy! Końcówkę kierownicy można przyciąć w zwykłym sklepie rowerowym według osobistych preferencji

Kierownica z włókna węglowego ma standardową wartość momentu obrotowego 4 Nm i maksymalną wartość momentu obrotowego 5 Nm, Po prostu dokręcaj kierownicę stopniowo, naprzemiennie, Dokręcaj, aż kierownica przestanie się poruszać, Następnie dokręć nieco mocniej, Możesz także nałożyć pastę montażową z włókna węglowego na kierownicę szosową, aby zapewnić bezpieczne dopasowanie przy minimalnym ryzyku poślizgu.