Rodzaje materiałów sztycy rowerowej

Stop aluminium (np. 7075-T6): lekki, trwały, niedrogi, szeroko stosowany w rowerach górskich i modelach podstawowych.

Włókno węglowe: lżejsze, dobrze amortyzujące, spotykane głównie w średnio-{1}}{1}}high-endowych- rowerach szosowych/szutrowych, zwykle ze wzorem splotu 3K.

Stop tytanu: rzadki, waga podobna do włókna węglowego, drogi, używany głównie z ramami tytanowymi.

Metody działania (szczególnie w odniesieniu do sztyc regulowanych)
Mechaniczne uruchamianie linką: Sterowanie za pomocą dźwigni i metalowej linki, konstrukcja jest niezawodna.

Uruchomiony kabel hydrauliczny: wykorzystuje przewody hydrauliczne, działanie jest płynniejsze.

Elektroniczna sieć bezprzewodowa: obsługuje sterowanie Bluetooth/WiFi, wbudowana-bateria i silnik, szybka reakcja, niektóre modele mają stopień ochrony IP67.