Karbonowa kierownica roweru szosowego z mostkiem
Darmowa wysyłka, wysyłka w ciągu 48-72 godzin
Aby zapewnić najlepszą możliwą usługę dostawy
Przy zakupie pamiętaj o poinformowaniu nas o potrzebnym rozmiarze
Opis
Parametry techniczne
Prezentacja fabryczna
Recenzje klientów
Przyjmując standardowy kształt nowoczesnego roweru szosowego, jego krzywizna została specjalnie zaprojektowana dla układu hamulcowego. Kolorowe granulki dodane w miejscu hamowania zwiększają tarcie pomiędzy dźwignią hamulca a kierownicą, zwiększając bezpieczeństwo hamowania i komfort jazdy. Ergonomiczna konstrukcja dopasowuje się do postawy dłoni, zmniejszając zmęczenie podczas długich przejażdżek
Zintegrowana konstrukcja wspornika roweru i kierownicy. Brak niepotrzebnych szczelin, stale zintegrowana konstrukcja – dla czystego, smukłego ogólnego obrazu roweru. Bezszwowa konstrukcja minimalizuje opór powietrza, zapewnia płynniejszą jazdę przy dużych prędkościach
Konstrukcja Drop Flare o 6 stopniach i pochylonym na zewnątrz kształcie zapewnia naturalną postawę dłoni, zapobiega marszczeniu nadgarstków, zmniejsza nacisk na nadgarstki oraz pozwala uniknąć drętwienia i uczucia ucisku podczas długich podróży. Idealny do aerodynamicznej pogoni za prędkością na płaskich drogach
Ergonomiczna, zakrzywiona konstrukcja Jedno-jednoczęściowa osłona z włókna węglowego T800: wyjątkowo-lekka 220–240 g, doskonałe tłumienie wibracji, aby zmniejszyć obciążenie nadgarstków i ramion w nierównym terenie; Różne szerokości (400/420/440 mm) dla niskich, średnich i wysokich rowerzystów
W pełni zintegrowana prowadnica linek: W pełni zintegrowana konstrukcja prowadnicy linek, całkowicie ukryte hamulce i przekładnie zmiany biegów. Minimalistyczna i przejrzysta konstrukcja. Mniej zewnętrznych naciągów, mniejszy opór powietrza; Żadnych plątaniny przewodów, płynniejsze sterowanie. Ochrona hamulców i przekładni przed zużyciem; Ochrona przed kurzem i brudem, dłuższa żywotność
Oferuje wszechstronne rozmiary: szerokość kierownicy 400/420/440 mm, długość mostka 90/100/110/120 mm, spadek 127 mm, zasięg 104 mm i średnica widelca 28,6 mm (1-1/8"). Aby zapewnić bezpieczny montaż, należy przestrzegać określonego momentu dokręcania 4 Nm; zaleca się stosowanie narzędzi ręcznych, aby uniknąć uszkodzeń, zapewniając stabilne i bezpieczne użytkowanie podczas jazdy.
Popularne Tagi: kierownica z włókna węglowego do roweru szosowego z mostkiem, chińska kierownica z włókna węglowego do roweru szosowego z mostkiem producenci, dostawcy, fabryka, kierownica o zrównoważonej geometrii
| Rozmiar: | 400*90 | 400*100 | 400*110 | 400*120 | 420*90 | 420*100 | 420*110 | 420*120 | 440*90 | 440*100 | 440*110 | 440*120 |
| W1 SPADEK-DO-UPADKU (MM): | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| W2 OKAP-DO-KAPTUR (MM): | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Długość trzpienia W3 (MM): | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| ZASIĘG R1 (MM): | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 |
| SPADEK K1 (MM): | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 |
| Tworzywo: | T800 Jednokierunkowy, ultralekki układ węgla - |
| Skończyć: | Czarny mat 3K |
| Waga: | Około 320g (420*100mm) |
| Średnica widelca: | 28,6 mm |
| Szerokość kierownicy: | 400/420/440 mm |
| Długość łodygi: | 90/100/110/120 mm |
| Integralna kompatybilność: | Tak |
| Moment obrotowy trzpienia: | Trzpień śruby maks. 4 Nm. 4 |
| Moment obrotowy dźwigni zmiany biegów/hamulca: | Maksymalnie 4 Nm |
| Prowadzenie kabli: | Wewnętrzne kanały do prowadzenia kabli wewnątrz listwy |
| Środki ostrożności: | Podczas dokonywania zakupu pamiętaj o poinformowaniu nas o rozmiarze. Na przykład: 400*90 |
Para
NrWyślij zapytanie
Może ci się spodobać również
